آلفا رومئو با جونیور به ایران برمی‌گردد

بازار خودرو،اخبار بازار خودرو،بازار خرید و فروش خودرو,بازار خودرو ایران،تحلیل بازار خودرو،آخرین قیمت خودرو،پیش بینی قیمت خودرو,شرکت خودروسازی،تولید خودرو،جدیدترین اخبار بازار خودرو،آخرین اخبار خودرو,واردات خودرو،صنعت خودرو،قیمت گذاری خودرو,بازار خودروهای داخلی،صادرات خودرو،اخبار بازار ماشین،قیمت جدید خودرو شورای رقابت,بازار خودروهای وارداتی،واردات اتومبیل،جدیدترین خودروهای ایرانی و خارجی

به گزارش خودروبانک، جونیور یکی از جدیدترین محصولات آلفا رومئو به حساب می‌آید که از پلتفرم مشترک با محصولات گروه استلانتیس و همین‌طور فورد اونجر استفاده می‌کند. در صورتی که همه‌چیز طبق انتظار پیش رود و مجوزهای رسمی صادر شود، این ماشین از مبدأ اروپا روانه بازار شده و در دسترس مشتریان ایرانی قرار می‌گیرد.

مشخصات فنی جونیور الکتریکی

کراس اوور کامپکت و جمع و جور Junior در سگمنت B بوده و جایگزین مدل Milano‌ است. جونیور تمام برقی در نسخه پایه با نام Ellettrica شناخته می‌شود. این خودرو قوای محرکه خود را از یک پیشرانه ۱۵۴ اسب بخاری و باتری ۵۴ کیلووات ساعتی می‌گیرد که با یک‌مرتبه شارژ کامل می‌تواند از بازه پیمایشی ۴۱۰ کیلومتر پشتیبانی کند. این باتری به حدود ۳۰ دقیقه زمان احتیاج دارد تا از ۱۰ به شارژ ۸۰ درصد برسد. شتاب صفر تا صد ۹ ثانیه‌ای و حداکثر سرعت ۱۵۰ کیلومتر بر ساعت، از دیگر مشخصات جونیور برقی هستند.

جونیور در نسخه‌های Speciale و Veloce نیز عرضه شده است. نسخه Speciale ویژگی‌های مشترکی با Ellettrica دارد و از بازه پیمایشی و پرفورمنس مشابه بهره می‌برد. نسخه ممتازتر یعنی Veloce، از پیشرانه قوی‌تری استفاده می‌کند که قدرت و گشتاور آن به ترتیب به ۲۰۷ اسب بار و ۳۴۵ نیوتن متر می‌رسد. این ماشین شتاب صفر تا صد را در عرض ۵٫۹ ثانیه برآورده می‌سازد. ولی بازه پیمایشی این محصول حدود ۳۴۷ کیلومتر است. هر سه نسخه جونیور برقی از نوع دیفرانسیل جلو هستند.

امکانات جونیور الکتریکی

به عنوان یک محصول جدید، جونیور شامل امکانات و تجهیزات استاندارد متنوعی می‌شود که از جمله آن‌ها می‌توان به نمایشگرهای دوگانه ۱۰٫۲۵ اینچی، سیستم‌های پیشرفته کمک‌راننده سطح ۲، رینگ‌های ۲۰ اینچی، سیستم ناوبری EV Routing، قابلیت کنترل خودرو با ساعت هوشمند یا گوشی همراه هوشمند، صندوق‌عقب برقی با ظرفیت ۴۰۰ لیتر، ایموبیلایزر، قفل مرکزی از راه دور، استارت بدون کلید، کروز کنترل تطبیقی، سنسور پارک عقب، پشتیبانی از اندروید اتو و اپل کارپلی، سیستم ترمز ضد قفل، سیستم کنترل کشش، سیستم کنترل حرکت در سربالایی، برنامه پایداری الکتریکی، ترمز پارک برقی به همراه اتوهلد و... می‌شود.

هنوز مشخص نیست که کدام نسخه جونیور برای بازار ایران در نظر گرفته شده است. ناگفته نماند این خودرو در نسخه پایه نیز قیمت چندان پایینی ندارد (حدود ۳۹ یورو) و احتمالا در صورت عرضه در سامانه یکپارچه جانبازان ظاهر می‌شود.