• فناوری
  • سرگرمی
همچنین در ناتیلوس بخوانید


هلند و یاسوج چگونه هلند و یاسوج شدند؟


ترفندهای ماندگاری مربا بدون نیاز به یخچال
راه‌های تشخیص ناامید شدن در یک رابطه
میزان قسط های ماهیانه وام ازدواج ده میلیون تومانی چند درصد است
چرا الکترون به داخل هسته سقوط نمی کند؟
تغییر لوگوی خودروساز ژاپنی با نام ایرانی
یکی از رازهای موفقیت این است که به حرف مردم بها ندهی
زندگی شخصی و هنری امیر احمد قزوینی؛ بازیگر توانمند ایرانی
اقتصاد باز و آزاد یا اقتصاد بسته و دستوری؟
راهنمای خرید فیلر لب: نکات کلیدی قبل از خرید
وصله لاستیک یا پلاگ لاستیک، کدام یک بهتر است؟
همه چیز درباره سایمتیدین؛ کاربردها، عوارض و نکات مهم
انواع کما یا حالت اغما؛ علل، علائم و راه‌های درمان
دستگیره تشخیص چهره؛ نگاهی متفاوت به زندگی دیجیتال
چگونه مشاوره خانواده می‌تواند به حل تعارضات کمک کند؟
جلوگیری از سیاه شدن ظروف آلومینیومی: راهکارها و نکات ضروری
چگونه به طور ایمن ماشین خود را با جک بالا ببریم ؟
چین ۱۲ ماهواره محاسباتی به فضا فرستاد
طرز تهیه کیک قهوه با پوره کدو حلوایی و کرامبل دارچینی
وال استریت ژورنال: ایلان ماسک بودجه ناسا را به سمت مأموریت مریخ هدایت می‌کند
چگونه و چه زمانی ارزان‌ترین بلیط هواپیما تهران به مشهد را بخریم؟
هلند و یاسوج چگونه هلند و یاسوج شدند؟
Download Search zibakalam يكشنبه 26 آذر 1402 بازدید: 1399
هلند و یاسوج چگونه هلند و یاسوج شدند؟

هلند و یاسوج چگونه هلند و یاسوج شدند؟

هفته گذشته برای یک برنامه دانشجویی به‌دعوت بسیج علوم پزشکی یاسوج، به‌آنجا می‌رفتم. قبلش آمده بودم مشهد، ولی مسئولین دانشگاه فردوسی علی‌رغم اصرار دانشجویان، حاضر به برگزاری نشست دانشجویی به‌مناسبت ۱۶ آذر نشدند. در عوض، نشستی با ۴۰، ۵۰ نفر از اساتید دانشگاه فردوسی داشتم. پروازم از مشهد به شیراز، ساعت ۲۱:۰۰ شب بود.


رانندۀ دانشگاه یاسوج، که جوانی مؤدب و سی‌وچندساله به‌نظر می‌رسید، در فرودگاه شیراز منتظرم بود و بعد از صرف شام، نزدیک نصف‌شب به‌سمت یاسوج حرکت کردیم.

راننده اصرار داشت من عقب بنشینم و استراحت کنم. اما من برعکس، نگران بودم که مبادا خوابش برود. جلو نشستم که مرتب باهاش صحبت کنم. در آن تاریکی شب و در جادۀ پیچ و خم‌دار، خیلی با سرعت می‌رفت. فهمید ترسیده‌ام و گفت: «استاد اگر می‌خواهید، آهسته‌تر بروم؛ ولی نگران نباشید. من مرتب اساتید را بین شیراز و یاسوج می‌برم و جاده را کاملاً می‌شناسم».

دیگر رویم نشد بهش بگویم یواش‌تر برود. من کمربند اتومبیل را نمی‌بندم و جلوی مأمورین هم آن را با دست نگه می‌دارم. در عوض، دستگیرۀ بالای سرم را آنقدر از ترس محکم گرفته و فشار می‌دادم، که یکی - دو روز انگشتانم درد می‌کردند. راننده خوشبختانه به‌مسائل سیاسی علاقه‌مند نبود. نه پرسید: «آخرش چی می‌شه و اینا کِی می‌رن؟»، و نه پرسید: «شما رو چرا نمی‌گیرن؟». فقط گفت «وقتی به آشناها گفتم شما رو قراره از شیراز بیارم، همه بهم می‌گفتن شما از رضاشاه خیلی تعریف می‌کنین». این، تنها مکالمۀ سیاسی‌مان بود.

من به‌جایش کلی در مورد یاسوج ازش مطلب یاد گرفتم. لیسانسه بود، ولی نتوانسته بود کار پیدا کند و رانندۀ دانشگاه شده بود. گفت ما از طایفه‌ای در «سخت‌سر» هستیم. آنجا کلی زمین داریم و محصولات مختلف تولید می‌کنیم. سال گذشته ۲ تن برنج، ۱۷ تن انگور و ۱۰ تن سیب داشتیم. پرسیدم دام هم دارید حتماً. گفت تا پارسال داشتیم، ولی علوفۀ دامی خیلی گران شده، صرف نمی‌کنه. هر قدر بیشتر از وضعیت منطقه برایم می‌گفت، بیشتر متوجه می‌شدم که چقدر آن منطقه برای کشاورزی و دامپروری مناسب است. در عین حال هم متوجه می‌شدم که علی‌رغم آن‌همه پتانسیل، غایت آرزوی جوانان آن، استخدام دولتی است. واقعاً نمی‌فهمیدم که مگر استخدام در یک ادارۀ دولتی با یک حقوق بخور و نمیر، چه دستاوردی دارد که کار کشاورزی و دامپروری را فدای آن می‌کردند؟ ما چگونه ما شدیم؛ هلند چگونه هلند شد؟

ساعت از ۰۳:۰۰ بامداد گذشته بود، که چراغ‌های یاسوج از دور پیدا شد و دستگیره را رها کردم.


اینستاگرام صادق زیباکلام:
https://www.instagram.com/p/C0x4Soiivio/?igshid=ZWQ3ODFjY2VlOQ==
لطفا نظر خود را درباره مطلبی که خوانده‌اید، بنویسید...
نام شریف شما :
آدرس ایمیل:
مطلب :
کپی از مطالب این سایت تنها با ذکر فاتحه رایگان است
مجله تفریحی و سرگرمی ناتیلوس   Natilos.ir © 2024 - 2015
V 9.8