اولین موتور بخار در سال 1705 به دست توماس نیوکامن (Thomas Newcomen) ساخنه شد. که ترکیبی از آب و آتش و آهن بود

نحو کار کردن این موتور به این شکل است .

ابتدا آب در یک دیگ (مثل زود پز) ،به نقطه جوش می رسد بعد از این که فشار به یک حدی رسید، درچه باز شده و هوای پر فشار (معادل p.s.i 5) به داخل سیلندر می رود و پیستون را با فشار بسیار زیاد به سمت بالا حول می دهد.

بعد از این که پیستون به طرف بالا رفت ، دریچه ورود هوای گرم بسته می شود و دریچه ورود آب گرم باز می شود . بعد از باز شدن آب سرد هوای گرم داخل محوطه منبسط میشود .

همان طور که می دانید هوای سرد فضای کم تری نسبت به هوای گرم را اشغال می کند بنابراین بر اثر کمبود فشار پیستون به پایین می آید و دوباره تمامی مراحل تکرار شده و یک سیستم را تشکیل میدهد .

این سیستم طوری ساخته شده که به محض بالا رفتن پیستون قطعه هایی که به هم متصل هستند فشاری را وارد کند که آب چاه بالا ، و پروسه ادامه بیاید.

این سیستم پیچیده ولی کم قدرت که نیوکامن ساخته بود در لطراف شهر لندن وجود دارد .

این اختراع باعث به وجود آمدن عصر آهن و تولیدات ماشینی شد که تمامی ماشین ها قطار ها موتور سیکلت ها و تما ماشین های بخار آن آن الهام گرفته شده است